水车！

在地球上是司空见惯的东西，说出名字谁都知道，可在这个世界众人闻所未闻，即使见到图纸也未必能弄清楚它的用途。

水车的用途很简单，它是一个动力源，将自然界的水力转化为人可以使用的动力。

它可以运用到很多地方，最直接的用途是提水，最常见并大规模运用的是纺织业。

李苏海“发明”水车和这两者都没有关系，他盯上了炼铁。

木轨出现在矿场中无疑会加快开矿运矿的效率，可如果冶炼得不到相应的提高，开采出再多的矿石，也只是一堆破烂石头，除了让矿场主人多挣点钱，没有任何正面的意义。

而且还会坐实明丰学馆对自己的诋毁。

明丰学馆这些天可没有闲着，据徐安宁说，在临海县之外，他已经被描绘成长着血盆大口铜铃巨眼食人肉喝人血的怪物，人人都对他恨之入骨，跟他沾边的东西也被“恨屋及乌”。

木轨和公交马车完全被约束在临海县内，少数来过临海县，尝过木轨和公交马车好处的，因为整体的气氛也不敢帮他说好话，生怕被人当做他的同党。

从铁器诞生之初，人类便对其产生巨大的依赖，其硬度、延展性、稳定性、可塑性以及强度等各方面远远超越其它类似的金属或非金属器具。

相当长的一段时间内，一个国家的国力强弱和工业化程度，是跟钢铁产量挂钩的。

炼铁的整体流程从古至今没有多大改变，提高的都是细节和工艺。

李苏海所能改变的也只是细节和工艺。

赵兴福是徐安宁为他请来的铁匠，对炼铁工艺也有所了解，通过他李苏海对这个世界的炼铁水平有了个大致的印象。

“阻碍炼铁效率提升的最大难题是供氧，只要解决这个问题，炼铁效率就能得到大幅度的提升。”

他嘴上说要缓一缓，可明丰学馆咄咄逼人，他偏不让对方如愿。

“小丫头对此事很感兴趣，天天往矿场跑，每天回来都脏兮兮的，脸上却带着笑容。”

矿场方面也受到明丰学馆的很大压力，仅仅是节省矿工的费用并不能给他们足够的诱惑。

“资本如果有百分之五十的利润，它就会铤而走险，如果有百分之百的利润，它就敢践踏人间一切法律，如果有百分之三百的利润，它就敢犯下任何罪行，甚至冒着被绞死的危险。”

如果开采出的矿石都能卖掉，而不是堆积在矿场里，是多大的利润？明丰学馆的威胁还会让他们止步吗？

李苏海笑了。

炼铁高炉是近乎封闭的，唯有如此才能保持炉内的高温，足以融化铁矿石。

燃料在高炉内燃烧产生高温，可燃烧需要氧气，偏偏高炉又是近乎封闭的，于是需要通过风箱向高炉内鼓风送氧。

“这个世界的建筑水平不低，完全可以建造更高更大的高炉，一次填送更多的铁矿石用于熔炼，可他们没有这么做。”

症结在风箱上。

高炉是死的，风箱却是“活的”，固然可以制造更大的风箱以匹配更大的高炉，可谁来推动风箱？

人力？

现在的炼铁作坊，配置的风箱都有一人高，四五个人才能勉强推动，没几下就累得气喘吁吁。

炼铁高炉一天十二个时辰不熄火，风箱时时刻刻都不能停，邀请多少人来推风箱，花多少工钱？

目前各炼铁作坊都是用畜力推拉风箱，毫不夸张的说，一家炼铁作坊的炼铁效率和利润率完全看它们。