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顺着小路一直向前走，没过多久，我就到了一条稍微大一点的道路上，这就是官道了，顺着官道，一路直行，必然是能够到达郡城之中的。

之所以知道这是官道，倒不是说路有多么宽，最主要的一点，就是这路很是平整，刚刚好能够通行两辆马车，这个固定的标准，只有在官道上才有。

秦朝时候所有的道路都是按照同样的规格修建的，不论是在什么样的地形，有没有足够的需求，所有的道路都要按照标准进行统一，否则的话，就要重罚。

车同轨固然有一定的好处，能够方便军队和世家的出行，可这一点，对很多普通百姓来说是根本没有必要的，比如在山中居住的平民，需要的只是一条能够走路的小道就可以了，可是按照秦朝的法律，只要是道路，就必须要能够马车通行。

这样一来，在山中想要建造一条道路，就需要征调整个村子的劳力，花上几年时间才能够建好，而且虽然有了马车能够通行的宽度，可是山民也没有马车可用，反而是建造的过程，就可能让一个村落衰败了。

我大汉跟大秦有很多地方是相像的，很多东西都是对大秦帝国进行改造之后就直接使用，大秦帝国能够一统六国，这种严谨的制度也是功不可没的，没有必要全盘否定。

道路就是这样，既然统一的道路有好处，那么所有由朝廷亲自出资修建的道路，都要按照统一的标准，但同时，为了照顾百姓，民间自行修建的道路，是没有这样的要求的。

知道这是官道之后，我一边想着前方走去，一边仔细听着周围的动静，官道上，往往是人来人往的，只要耐心等待，很快就能够有马车经过，到时候也就不必自己走路了。

哪怕一个人的体力再好，如果不经常走远路的话，只要走上十几公里，脚上就会出现一个个的水泡，虽然刺破之后也就没什么感觉了，可是这也是对身体的损伤。

一旦有了其它的选择，我自然不会选择用走路的方法，正想着，就听见了远处有马蹄奔跑和车轮滚动的声音。

“等一下！”

看到马车渐渐醒来，我挥了挥手，站在了道路的中央，等着马车的到来，出门在外，与人方便就是与己方便，一般情况下，看到路边有人行走，带上一程又是举手之劳，是很少有人会拒绝的。

可我这个念头还没有闪过，就见马车连一点减速都没有的就朝着我撞了过来，显然，这马车的主人不仅仅没有想要载我一程的想法，甚至连降一降速度的意思都没有。

顺着小路一直向前走，没过多久，我就到了一条稍微大一点的道路上，这就是官道了，顺着官道，一路直行，必然是能够到达郡城之中的。

之所以知道这是官道，倒不是说路有多么宽，最主要的一点，就是这路很是平整，刚刚好能够通行两辆马车，这个固定的标准，只有在官道上才有。