“最迟十五年内，大明的海运吨位必须提高十倍，可以采用统一船型建造，预制标准件，然后船厂只是最后组装，还有尽量减少在船坞里的建造时间，差不多了就直接下水，后续在船坞外建造，就像目前工厂开始出现的流水线般制造商船。”

紧接着他又说道。

说白了他就是学自由轮，虽然焊接技术肯定不行，但这也没什么大不了，无非就是周期稍微长一些，再说他也不是说像美国那么着急，美国人四天下水，他四个月下水也无所谓，反正十五年内只要把吨位扩大十倍，那么基本上就够了，而就算不加快速度，大明的商船吨位也是以接近一年翻一翻的速度在增加，现在最大的商船吨位已经超过两万吨了，也就是欧洲标准的一万两千多吨。

“还有军舰数量也不足。”

罗璋说道。

明军目前第二批定远级铁甲舰已经服役，使这种战舰总数达到了六艘，而巡洋舰的数量已经突破了四十，但即便是如此，战舰数量依然不足，主要是明军控制的海洋面积太广了。红海，波斯湾，好望角，阿拉伯海，孟加拉湾，尤其是还有遥远的殷洲也就是美洲，这些海域都必须维持大量的军舰，虽然海上没有与之匹敌的，但就算巡逻吓唬人也不能太少了，要是再向欧洲进攻的话可真要打大规模海战了。

“那就再继续造，造更新，更大，更快的巡洋舰。”

杨丰说道。

他目前的巡洋舰其实都是一个类型，吨位三千露头，也就是欧洲标准的两千左右，蒸汽加风帆动力，最快十七八节，首尾单装五寸炮，侧舷一边五座双联的四寸耳台炮，火力凶猛，但续航力就马马虎虎了，虽然有风帆辅助，但真要使风帆了，那这种战舰也就没什么意思了，尤其是还没有装甲防护，远征欧洲的话在地中海还行，跑北海去作战就很吃力了。

所以他需要更大型的巡洋舰。

最好还有点装甲。

这样大型防护巡洋舰就该登场了。

“续航力一万海里，双联五寸炮，航速不低于二十海里，内部装穹甲，另外火炮改用炮塔，至于吨位不限，只要能满足一万海里的续航距离，哪怕超过一万吨也无所谓。”

杨丰说道。

罗璋赶紧记下来，大明海军的新一代巡洋舰就按照这标准了。

明军如果向欧洲进攻，那么主要的前进基地肯定是埃及，也就是亚历山大港，这座港口目前也正在扩建，准备未来作为大明地中海舰队的母港，那么这款巡洋舰就必须拥有从亚历山大港起航，然后进入波罗的海作战的续航能力，一万海里是底线，从亚历山大港到赫尔辛基就得八千公里距离，往返加起来一万六，一万海里续航距离，也不过是才多出两千多来。

这活儿可不轻松。

要知道他这不是汽轮机，而是使用三胀蒸汽机的，哪怕他使用燃油锅炉，而不是像原本历史上的防护巡洋舰一样使用燃煤，想要达到这样航程，这款巡洋舰吨位恐怕也得大明标准的一万五千吨以上，甚至要超过定远级战列舰的吨位，弄不好还得到两万吨的排水量，也就是说达到二战时候，那些条约型轻巡洋舰的吨位，比如南安普顿，布鲁克林之类的。

这就很恐怖了，但这也是必须的。

没有这样的航程，他很难有效在欧洲进行作战，这个时代可不会出现夺取一座港口，然后获得补给的情况，这时候除了大明其他是没有任何港口可以储备燃油的，当然，如果是烧煤的话倒是可以获得补给，但燃煤的战舰就算他造得和定远级一样大，续航力也不可能超过五千，这点续航力他连出地中海作战都是不可能的。

出不了地中海，他又上哪儿去补充煤炭？

欧洲这时候煤炭主要也就是英国使用比较广泛，法国和意大利在地中海上的港口，想要搞到哪怕装满一艘巡洋舰的煤炭都几乎是不可能的，他的战舰只能玩大续航距离，在亚历山大港补充够燃料然后作战半径能够直达波罗的海，只有这样才能真正确保他对整个欧洲沿海的控制。至于说造一万海里航程的战列舰，这个倒不用说太急，实际上防护巡洋舰在这个时代就已经无敌了，铁甲舰基本上也就是个威慑，有这样一款万吨巡洋舰就足够扫荡欧洲各国海军。

话说就这吨位，对上那些风帆战列舰，就是不带大炮让他们拿大炮轰，也得让他们一直轰到绝望。

庞大的体型和内部的穹甲可不是那些比酒瓶子大点有限的实心炮弹所能对付，到了这种吨位级别的船，那块头本身就已经是防护能力了，如果里面多设计几个水密舱之类的，妥妥让风帆战列舰们轰到绝望的。再带上不用多了，和定远级一样的武器，也就是八门五寸炮，那简直就是海上霸主级别的，话说这样也别再叫巡洋舰了，干脆就叫战列巡洋舰吧！

好吧，大明新一代战列巡洋舰计划正式启动。(未完待续。)