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铁壳船的拍卖，异常的火爆。十艘铁壳船都是80米长度、18米宽度，造型比较臃肿，航速比较缓慢。

相比于军舰，这些铁壳船就脆弱多了，根本就没有装甲，但安阳设计了双层船壳和密封舱，倒也安全很多。

一艘铁壳船最大航速40公里、最远航行距离也能达到4000公里，载重约有4500吨的样子。

10艘铁壳船的平均成交价格在38万到39万两黄金之间。民间还是有大财富的。尤其是有几个安阳的商行，一家就能拿出40万两黄金的巨额财富。“富可敌国”一词，在安阳成了真实的写照。

商船拍卖结束，船东们就收到第一笔订单：来自安阳军方的订单。运输燃油、运输机械设备和港口设备、运输车辆、运输水泥等等。对于这个新生的海洋商业，安阳给出了初期的扶持政策。

而后还有大量的安阳商行集团等排队——机车、农用机械、海量布匹、无数的缤纷多彩的商品。短短几天时间，安阳东海边，就建起了上百座大型仓库。资本的力量，在安阳这里完全爆发。

追求财富、也利用商业来掠夺气运，已经成为安阳的真实写照。过去，一个帝国之中，只有皇帝、官员等才能掠夺气运；但是在安阳，通过庞大的经商网络，也可以聚集气运。

只是商业交流聚集的气运仅仅的手段只限于财富，效率就只有帝国聚集气运效率的十分之一左右；但没关系啊，一个帝国面积总归是有限的，但商业却可以不断地扩张、再扩张！

安阳“商业王国”的轮廓，已经出现。“商业帝国”要等商业王国巩固后才能慢慢转变。

波澜壮阔的海上，十艘铁壳船前后相连，破开海浪向前行驶；商船左右两边，是两艘80米长度的军舰。有了军舰护航、也有海军手把手传授航海经验，让这些刚刚买了海船的商人们，有一种发自内心的感动。

安阳对商业的扶持，不是嘴上说说的，而是真正说到做到。在与晋国的谈判中，安阳就争取了不少商业利益；如今更是亲自指点商人们踏上广袤的海洋。无形中，安阳和商人们的利益，已经成了一体；谁敢找安阳的麻烦，这些商人们第一个就不同意。

只是呢，第一次航海，有些人还是要吃点苦头。比如“郭有才，刘树人，黄友全”这三人。这三人当成在第一次工业博览会上认识，以后慢慢开始合作，现在更是三方合资、成立了一个“三才集团”。这一次，三才集团砸锅卖铁、最后还向银行贷款5万两黄金，才算是买到了一艘铁壳船。

兴奋的郭有才、刘树人、黄友全三人决定第一次出海亲自压阵，也看看这广阔的大海；结果，三个难兄难弟齐齐晕船！

其实别说这三人，第一次航海，超过四成的船员都晕船！从来就没有坐过船，也没有心理准备，不少船员躺在甲板上玩“停尸”的游戏。

还好安阳军方早就有了准备，这才派遣海军过来帮忙，传授各种经验。

晕船的，暂时多耗点法术，飞起来就好了；这是海船摇晃，造成生理反应上的“过敏”，大部分人能慢慢适应。

这一趟航行长达两天多时间，海船横跨两千多公里，抵达晋国东南海岸的租界，这个租界范围有30公里，处于晋国一条大河的入海口——大青江的入海口。因为海边多为荒芜地带，所以才有这样的面积。这块地方，被安阳命名为“山海城”

现在这山海城，还是一片荒芜，什么都没有；只有几个金丹期高手做工，在用法术临时清理河岸，方便船只靠近。等船只无法继续靠近后，就只能暂时用法术冰冻水面，将货物等通过冰面转移到地面上。

不一会功夫，大量的人出来了，这是雇佣的晋国百姓。安阳有钱，几千两黄金撒下去，就能雇佣十几万百姓忙碌。

这个一无所有的“山海城”，正在以前所未有的速度发生变化。一开始，就是安阳现在的建筑风格，高楼大厦、宽阔的公路。

自然，最先建立的，就是——司法广场。司法广场，几乎成为安阳的标志性“建筑群”。中央是广场，内部用石碑雕刻安阳所有的法律；外围有法院、银行、工商、税务、警察五个办事机构。哪怕是临时的，建设的也很显眼。

司法广场，就是安阳政府的一个缩影。

此外，在这个荒芜的山海城，竟然还有一队晋国的御林军，他们是来接收商品的——包括一套低级机床、相关图纸等；甚至还有十几个低级技术人员负责指导应用，外派的技术人员，其实都是刚刚合格的学徒。

当然，不要以为安阳这是好心，这是钓鱼呢！只有去引导别人，才能让别人永远跟在自己后面。一旦晋国真的建立安阳式的工业商业体系，以后晋国就可能永远生活的安阳的阴影之下。

但现在的情况是：晋国君臣不傻，但却不得不如此！