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第六章:变法的朝野阻碍

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是以军爵为核心的耕战,他的变法并没有涉及大臣这一类别,而仅仅是军中!

“然也!”田建点了点头,他现在是最大的贵族,颠覆统治的事情也决不能出现在自己的身上,今天的初步试探已经出来了,貂勃包括所有的臣子他们内心是拒绝变法的。

在找不到变法能臣的时候,田建是不会轻易再开口提及变法的。

“太傅无需多言,来看看这筒车,这可以将水源不变的地方方便灌溉。”田建指着在小溪的筒车。

最早的筒车早在春秋时期就已出现。庄周《南华经》记载的汉阴抱翁老人耻用的桔槔,即是竖于井边的提水器械。随着社会的发展,提水工具的使用越来越被重视,先后又出现了戽斗、汲筒、龙骨车(又名翻车)和筒车。

戽斗是用粗绳缚于木桶或笆斗的两边,两人对立各执一绳,将河水汲入田间。汲筒是用打通竹节之粗大竹杆,相互连接,随地势高下,用木石支架,跨越涧谷,引水入田。

龙骨车是用连串的活节木板装入水槽中,上面辅以横轴利用人力踏转或利用牛力旋转,沟溪河水随板导入田中。筒车是利用水力运转的原理,让竹筒取水,流水自转导灌入田,不用人力。筒车的使用在安康始于南宋郭浩营田时。恒口千工堰龙口下筒车河是郭浩营田时制筒车引水入渠处,故地留“筒车河”之名。

后来发展的高转筒车,王祯《农书》描绘的高转筒车,属于提水机械。以人力或畜力为动力,外形如龙骨车,其运水部件如井车,其上、下都有木架,各装一个木轮,轮径约四尺(明代一尺约合0.32公尺)轮缘旁边高、中间低,当中做出凹槽,更显凹凸不平,以加大轮缘与竹筒的摩擦力。

下面轮子半浸水中,两轮上用竹索相连,竹索长约一尺,竹筒间距离约五寸,在上下两轮之间、在上面竹索与竹筒之下,用木架及木板托住,以承受竹筒盛满水后的重量。高转筒车也用人力或畜力转动上轮。绑着竹筒的竹索是传动件,当上轮转动时,竹索及下轮都随着转动,竹筒也随竹索上下。

当竹筒下行到水中时,就兜满水,而后随竹索上行,到达上轮高处时,竹筒将水侵泻到水槽内,如此循环不已。带动连成串的小竹筒盛水,沿水槽而上,可在高岸上从低水源地区取水。

南宋以来,筒车在使用过程中不断完善,并渐行推广普及。明、清之际,安康各县都可见到筒车。地方志书多有记载。诸如平利坝河的筒车垭,紫阳县的筒车沟,宁陕县汶水河的筒车湾这些至今沿用的地名,即可探寻到当年的踪迹。在汉滨区迎风乡黄洋河畔,至今仍可看到筒车风姿。

看着那一个竹筒接连一个竹筒,水从那里慢慢被汲了出来,群臣都呼称为神迹!

“什么时候将郑国拐带过来呢?”田建暗暗思索道,反正韩王然也对郑国不感兴趣,到时候派遣大臣将郑国忽悠来,到时候建设齐国的水利。

“王上,这些物事都是何人所造,简直神乎其技。”侍卫统领卫庆开口赞道。

“这?”田建一时哑言,“这是古书所言,寡人托工匠不断试探,总算还原出古人的东西。”

反正现在距离炎黄时代也有了一两千年,华夏的文明史也早就存在了,假托先人之物也是可以的吗?

尚书都记载虞舜两个皇帝游四海,驱四夷,地盘比商代都大。

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