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第309章 空军的班机

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飞机票大约十二三厘米厂,宽约六厘米,大红色的正面,一轮红太阳,中间是天安门,天安门下是一片红旗的海洋,最下面印着“华夏民航”、“客票”、“第077214号”这样的字样。翻过来背面,一般印乘机须知的地方,印着的是***语录。

机票上面的乘客信息全部为手写,乘机人姓名,单位,职务,单位地址,起点和终点。不像现在的机票,一个姓名加一串身份证号码完事。这个年代乘坐飞机的审查之严格是完全可以展开想象的。

张卫伟和黄光辉是激动得不知道说什么好的,他们俩忍不住的低声交谈着心情,黄光辉这样的少言寡语的人都话多了起来。李路当然没有什么激动可言,他的另一世人长途机动坐的都是专机,坐飞机的次数比走路的次数都要多。

“头儿,你说到上海要多久?听说嗖的一下一两个小时就到了。”张卫伟扭过头来问李路。

李路看过去,黄光辉也是满脸的期待。

他笑着说道,“客机不是战斗机,咱们坐的客机,时速大概是七八百公里每小时,不停的飞向上海也需要至少四个多小时。咱们还要在省城经停加油,这一路恐怕需要七八个小时。晚饭之前能到吧。”

“这么久啊!”黄光辉下意识地说道。

李路笑道,“火车要五天。”

没对比就没伤害。

小小的失望很快的就消去了,张卫伟和黄光辉又兴奋地聊了起来。

候机的人极少,就那么十几人,而且看样子都是领导干部,一个比一个派头大。李路三人为了避免敏感,而且这会儿是冬季,上海那边比较冷,因此没有穿军装,都穿的比较厚实的中山装,看上去像是年轻技术员,倒是也没人过来打听他们情况。

李路就更无意去刻意结交,抱着胳膊闭目养神思索着到了上海那边怎样开展工作。因为距离的关系,他是不能经常往上海跑的,既然去了,就要尽量的多办点事。因此他做了充分的准备。

两个能装一百二十升东西的帆布袋装满了现钞,虽然没有上次去长春的多,但李路身上还携带了银行汇票之类的东西。总之他的准备很充分,能扛得住一波撒。

上海,华夏的近代现代史无论怎样写,都绕不开这个城市。政治、军事、经济,文化、教育以及潮流,甚至若干年后人们回忆起曾经的时候,能够想起来的少数物件里,有一多半与这个城市有关。

上海永久,上海轿车,上海手表,上海百花奖,上海金鸡奖,上海凤凰,上海玉兰,回力,飞跃,梅花,百雀羚,上海硫磺皂,恒源祥,海鸥相机……

八十年代,上海是华夏的绝对的工业中心、经济中心,华夏经济发展唯一的火车头。

这个时候,深圳那个破败的小渔村还是婴孩时期连衣服都没得穿呢!

图-104客机爬升,呼啸着刺入云霄。

当前民航使用的客机不外乎两种——苏联图波列夫设计局的图-104,应该英国产的三叉戟客机,全部加起来也就五六十架,可想而知这年头乘坐飞机的机会有多么的稀罕。

经过两个多小时的飞行,图-104在省城机场降落,让李路感到意外的是,没有进行加油操作,而是又上了一批旅客,没到一个小时,就又起飞了。还没一个小时,再次降落。

这一次,是惠州。

李路看清楚了,又上了一批人,大多数是穿军装的,还有就是技术人员打扮,客舱坐了个七七八八。也下去了几位乘客。

再一次起飞,一个多小时后,图-104再一次降落,这一回是福州,又上来一批人,军装和中山装都有。同样下去了一些乘客。这一次加油了,甚至乘客都没放下飞机,直接就加油。

这个飞行过程的最后一次起飞,又是一个多小时,降落在了上海虹桥机场。经过七八个小时的折腾,总算是到达了目的地上海。

李路看明白了,图-104客机跑的这条线,经停的全都是空军机场,并且他注意到,山上下下有几乎一半的人是部队的人。敢情这不是单纯的客机,而且还是部队的通勤班机。

事实上,这样的情况会存在很长一段时间。况且,执飞的是名副其实的部队现役飞机,某运输机师,也就是联合航空的前身。

下了飞机在地面上站稳,黄光辉的身体摇晃着——这一路他记不清楚自己吐了几次了。原来坐飞机这么难受。

李路笑着拍了拍他的后背,说,“多坐几回就习惯了。小黄啊,你这个情况是当不了空勤海勤兵的,也就只能在老陆混混。”

黄光辉竭力控制着胃部翻涌着的恶心感,说,“首长,老陆是什么?”

“陆军。”李路哈哈大笑,示意他们跟上。

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