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第十九章 彩3

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军制永远与政制结合在一起。春秋之前的军队善战,那是因为有乡遂制度,乡人即国人,每家需出一人从军,遂人不得从军,只能为输运。战国时各国编户齐民,尤以三晋为罪,乡遂制度被更严密的傅籍制度所取代。

楚国也有傅籍制度,可惜这个傅籍制度根本就没谱,最重要的是基层动员能力不足。即便县册上有这么多人,但征集不到这么多人。两百多年来,楚国最大一次动员就是楚怀王时期的蓝田之战,即便是那次,出征人数也不足三十万,平时多是十几万、二十几万,从未超过二十五万。

地大路远、散而不实是楚国预备役既有症状,武备松弛、疏而不精则是楚国预备役的顽疾。傅籍制度是至上而下的制度,朝国人制度则是自下而上的制度。

五百户为一党,一党一国人,每党又建正、辅、副、余四卒。副卒、余卒是不可能出征打仗的,作战的仅仅是正、辅两卒。全国四十六万多户,可分为九百二十党,每卒连军官带骑手标准编制为三百二十人,正卒当有二十九万四千四百人,辅卒是否作战卒要看后勤输运效率。

以上次战争为例,战卒、辅卒的比例大约在3.5:1左右,这是水运为主、陆运为辅,且内线作战时的战卒、辅卒比例。如果是外线作战,陆运为主,那么战卒、辅卒的比例将立即缩小。为了减少辅卒人数,增加战卒人数,楚国必须修建铁路,哪怕是马拉铁路、人拉铁路,也要设法使战卒数量超过四十五万,战卒辅卒比例控制在5:1。

全国九百二十个党,每党四卒,几乎是全党皆兵,要做到这一点必须靠每党遴选出来的国人,这也将是他的政治资本——四党为一旅、四旅为一师、四师为一军,全国有两百三十个旅,五十七个师,十四个军,谁为旅长、谁为师长、谁又能做军长,全看战场上的表现。

先军政治下,军官即政官,十几年后,楚国现有的行政官吏必将被军官团所取代。以这种大趋势,不能迅速转化为军官的官吏、贵族将失去权力,沦为边缘人员。虽然这些人当中楚人占绝大多数,但给予更好条件,花费更多的金钱,楚人若还是不成器,熊荆也只能将他们毫不留情的淘汰。

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楼船高大,但它的底部不是一根弯曲的肋骨横置在龙骨上,形成U型或者V型船底,它是两竖一横,两面的船舷和船底板夹出一个船身,楼船宽九米,船底板也宽至八米、九米。

以当下的技术,板与板之间的连接全靠铁匝,而非铁钉。铁匝就是在两块船板上各打两孔,以铁片穿孔绕扎三道或四道,再用木片塞缝,最后用铅液封固。铁匝看似坚固,但铁匝的质量各不相同,因为是匝固而非钉固,更无麻绳桐油塞缝,楼船从下水开始就不断漏水。

即便如此,云赫以及诸多舟师船吏也认为如果对撞,楚舟必败。没别的原因,仅仅因为楼船体积两倍于楚舟。以大撞小,哪怕楼船会破裂,楚舟也将舟毁人亡。抱着这样的想法,船吏居然没有喊弩手放箭,双方就直挺挺的猛撞在了一起。

‘轰!砰——!’撞击的瞬间,站在大翼甲板上的红牼只听到这两个声音,而后舟尾迅速抬起,龙骨发出一阵让人胆寒的嘎嘎声。因为速度霎间为零,带着前冲之势的鼓人,还有一些没有站稳的甲士全被抛落到水中。

“舟身如何?舟身如何?”舟尾还悬在半空,红牼就问起了舟身,他最担心的莫过于舟身受不了如此剧烈的撞击,和那些冒突一样断成两截。

“无恙、无恙。”进入甲板下方欋手舱的船吏大声回报,他是特意走入底舱观察舟身损坏的。大翼战舟虽然舟尾翘起,但整个舟身并未破裂折断,那记‘砰’声是大翼撞角撞破楼船船板时发出的。船吏答话时,翘起的舟尾终于落下。‘啪’的一声,水花四起,溅起数丈高。

“撞舟了!撞舟了!”不说旁边的庶民,连魏王也跳着喊起来。水花四溅下,楚师的大翼和秦人的楼船猛撞在一起,结果却看不真切。他只能问举着陆离镜的阳文君:“谁沉了?谁沉了?”

八艘大翼撞击四艘楼船,阳文君也是第一次见这么不要命搏杀,他自然希望楚舟不沉。水花溅落后,秦人箭雨中的大翼正在缓缓后退,而楼船上的秦人在胡乱奔跑。他不自觉的啊了一声:“秦舟沉了,秦舟要沉了!”

“阳卿……”魏王看不到干着急,他再也不管什么礼仪,抢过阳文君手上的陆离镜张望起来。圆形的视界下,挂有旌旗的那艘秦师楼船已经微微倾斜,水面上敞露出一个破洞。他要说楼船已毁时,舟影猛然进入视界,这是楚舟的第二次撞击。这一击之后,楼船船舷不再是破洞,整面船舷都被楚舟撞破。

“沉了,真要沉了。”魏增不舍中将陆离镜还给阳文君,眼睛指着江面上吃惊的道。

“咳咳……”秦使姚贾咳嗽一声,“荆人侥幸而已,我秦师有楼船十六艘,荆人撞的完吗?”

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